I fornitori di Cina anu un differenziale posteriore cù pignone è anellu per l'automobile

Fornitori cinesi di anellu è pignone differenziale posteriore per automobile Immagine presentata

Breve Descrizione:

● Materiale: 20 CrMnTi
● Modulu: 3 M
● Trattamentu termicu: Carburazione
● Durezza: 58-63 HRC
● Classe di tolleranza: DIN 8

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Calculatrice di u rapportu di trasmissione differenziale

Una calculatrice di u rapportu di trasmissione differenziale aiuta à determinà u rapportu di l'ingranaggi in u differenziale di un veiculu. U rapportu di trasmissione hè a relazione trà u numeru di denti nantu à a corona dentata è u pignone dentatu, chì affetta e prestazioni di u veiculu, cumprese l'accelerazione è a velocità massima.

Eccu un modu simplice per calculà u rapportu di trasmissione differenziale:

calculatrice di u rapportu di trasmissione 01

Cumponenti di un ingranaggiu differenziale

A ingranaggio differenziale, spessu truvatu in a trasmissione di i veiculi, permette à e rote di girà à diverse velocità mentre ricevenu putenza da u mutore. Eccu i cumpunenti principali di un ingranaggio differenziale:

1. Casu differenziale:Alloggia tutti i cumpunenti differenziali è hè cunnessu à a corona dentata.

2. Corona dentata:Trasferisce a putenza da l'arburu di trasmissione à a scatula di u differenziale.

3. PignoneAttaccatu à l'arburu di trasmissione è s'ingrana cù a corona dentata per trasferisce a putenza à u differenziale.

4. Ingranaggi laterali (o ingranaggi solari):Cunnessi à l'assi, questi trasmettenu a putenza à e rote.

5. Ingranaggi di pignone (ragna):Muntati nantu à un supportu in a scatula di u differenziale, s'ingrananu cù l'ingranaggi laterali è li permettenu di rotà à diverse velocità.

6. Arburu di pignoneMantene l'ingranaggi di pignone in u locu in a scatula di u differenziale.

7. Trasportatore differenziale (o alloggiamentu): Racchiude l'ingranaggi differenziali è li permette di funziunà.

8. Assi:Cunnette u differenziale à e rote, permettendu u trasferimentu di putenza.

9. CuscinettiSupporta i cumpunenti differenziali, riducendu l'attritu è l'usura.

10. Rota di a curona:Un altru nome per a corona dentata, in particulare in certi tipi di differenziali.

11. Rondelle di spinta:Situatu trà l'ingranaggi per riduce l'attritu.

12. Guarnizioni è guarnizioni:Impedisce e perdite d'oliu da l'alloghju di u differenziale.

Diversi tipi di differenziali (aperti, à slittamentu limitatu, bloccabili è vettoriali di coppia) puderanu avè cumpunenti supplementari o spezializati, ma queste sò e parti principali cumuni à a maiò parte di l'ingranaggi differenziali.